PDiA - Projektowanie - Semestr 6 - Civil 3D - Prezentacja nr 05a-07a - Roboty ziemne i korekta rowów - Slajdy 78-111.pdf

(4808 KB) Pobierz

Przed przystąpieniem do korekty niwelet rowów

warto wygenerować przekroje poprzeczne aby na

bieżąco móc kontrolować sytuację w tej

płaszczyźnie. W tym celu należy najpierw

wygenerować tzw. powierzchnię korytarza.

Ponownie wchodzimy we „Właściwości korytarza”, przy czym tym razem chodzi nam o zakładkę „Powierzchnie”.

Naciskamy przycisk „Utwórz powierzchnie korytarza”. Następnie dodajemy kod „Góra”, „Odniesienie” oraz

„Rzutowanie_Wykop i ustawiamy korekcję nadwieszeń jako „Połączenia górne” (czasami trzeba wybrać jeszcze

angielskie odpowiedniki nazw kodów, tj. „Top”, „Datum”, „Daylight_Cut”).

Ponownie wchodzimy we „Właściwości korytarza”, przy czym tym razem chodzi nam o zakładkę „Powierzchnie”.

Naciskamy przycisk „Utwórz powierzchnie korytarza”. Następnie dodajemy kod „Góra”, „Odniesienie” oraz

„Rzutowanie_Wykop i ustawiamy korekcję nadwieszeń jako „Połączenia górne” (czasami trzeba wybrać jeszcze

angielskie odpowiedniki nazw kodów, tj. „Top”, „Datum”, „Daylight_Cut”).

W zależności od wersji programu mogą wystąpić

nieco inne nazwy kodów powierzchni, np. zamiast

polskiego „Góra” będzie „Top”. Wtedy należy

wybrać wersję angielską. Pozostałe nazwy

angielskie: „Datum” (Odniesienie), „Daylight_Cut”

(Rzutowanie_Wykop).

Dalej przechodzimy do zakładki „Obwiednie”. Klikamy prawym przyciskiem myszy na naszą

powierzchnię korpusu drogowego, wybieramy opcję automatycznego dodawania obwiedni i

finalnie wybieramy opcję „Rzutowanie_Wykop”. Dzięki temu program nie będzie tworzył „dzikich”

trójkątów siatki powierzchni po wewnętrznych stronach łuków poziomych (problem podobny, jak