2013 02 ARMY MOTORS.pdf

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- Capitolo Italiano del M.V.P.A. - Anno XXI - N2/2013 Registrazione Tribunale di Mantova N. 3/93 del 1.2.1993 - Poste Italiane Spedizione in A.P. - 70% - Milano
www.imvcc.it
ITALIA
CAR AND WAR: LA STORIA CONTINUA
LA "BETTY" A ORNAVASSO
Army
Motors
army
motors
I T A L I A
Giornale dell’M.V.C.C.
Capitolato Italiano del M.V.P.A.
Trimestrale - anno XXI - N. 2/2013
Direttore responsabile
Jolanda Croesi
Registrazione Tribunale di Mantova
N.3/93 del 1.2.1993
TMB Grafiche s.r.l.
Via C.Cattaneo 19/21 Gorgonzola
SOMMARIO
Linea Cadorna
Ciociaria 1944
Il Club informa
Mitragliatrici del Reich (2)
Car and War
Foto archivio
CCKW "Jimmy"
North African French U.S.
Bianchi MT 61
3
9
17
23
35
41
47
53
57
Proprietario - Editore M.V.C.C.
Sede Legale: P.zza Biade, 12 -
36100 Vicenza
M.V.C.C. Segreteria
Via Mantova 13 - 10153
Torino - tel. 011/859526 -
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Realizzazione editoriale
E.C. Editing
Direzione e redazione
E.C. Editing
Responsabile trattamento dati
(Legge 675/96): Jolanda Croesi
2
Bianchi
MT 61
NAFUS
ritrovata
57
PRESIDENTE
Piero Brezza
VICEPRESIDENTE
Lorenzo Scarlata
CONSIGLIERI
Enzo Caniatti (rivista sociale), Gustavo Cappa Bava (consulenza tecnica), Aurelio Sanmartino, Paolo Thaon di Revel
PAGINA
53
PAGINA
ARMY MOTORS ITALIA
R A D U N O A O R N AVA S S O
3
LINEA CADORNA
LE STRADE DELLA GUERRA, NEL 90° DI FONDAZIONE DELLA
SEZIONE DI DOMODOSSOLA E DEL GRUPPO ALPINI DI ORNAVASSO
E MIGIANDONE, HANNO VISTO LA NOSTRA PARTECIPAZIONE
appunti di un partecipante
ARMY MOTORS ITALIA
M ER A D U NO RACO R N AVA S S O
ZZI ST O I I
4
La Betty, ovvero
lo Sherman M4
A1 di Davide
Assolari, ha dato
spettacolo. La sola
accensione del
gigantesco motore
stellare da 16.000
cc di cilindrata,
ha mandato
in visibilio
il pubblico,
figuriamoci
quando si è mosso
nella boscaglia.
siamo arrivati ad Ornavasso
nel pomeriggio di venerdì 24,
dove ad attenderci c'era il nostro
Vice Presidente Lorenzo Scarlata
che ha organizzato e curato l'alle-
stimento del campo e i mezzi mi-
litari. Ci siamo subito dati da fare
a montare le tende per allestire il
S
campo US ’44 insieme agli ami-
ci Giustetto del “Gruppo Storico
2194”. Fortunatamente la notte
nelle tende non è stata troppo ri-
gida. La mattinata di sabato è ini-
ziata con l’arrivo della colonna di
Assolari e... una temperatura pola-
re dovuta al gelido vento. Tutti ci
diamo da fare per collaborare allo
scarico del carro Sherman, dell’
Half-Track e del trattore Diamond
M20, mezzi imponenti che fanno
strabuzzare gli occhi agli spettatori
presenti. La mattinata prosegue con
l’allestimento del Campo e l’arrivo
di altri partecipanti provenienti da
ARMY MOTORS ITALIA
5
ARMY MOTORS ITALIA

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