2016 07 FLUGZEUG CLASSIC.pdf

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7
DAS MAGAZIN FÜR LUFTFAHRT, ZEITGESCHICHTE UND OLDTIMER
Ein Magazin von
Österreich € 6,50
Schweiz sFr. 11,50
Luxemburg € 6,90
Italien € 7,50
Dänemark DKK 67
€
5,90
Juli 2016
www.flugzeugclassic.de
English Electric Canberra |
Fieseler Fi 103/V 1
| Heinkel He 70
Wer war
der bessere
Jäger?
Messerschmitt Bf 109
gegen Heinkel He 112
Seltene Ju-88-Fotos
Geschwaderalltag an der Ostfront
Jagdfliegerausbildung
So klappte der Umstieg auf die Fw 190
Flying Fortress
Wie die B-17 zu
ihrem Kinnturm kam
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Editorial
A
Duelle
der junge Flieger über den »Donnerbock« zu sagen
hatte, erfahren Sie in seinem hochspannenden Bericht
ab Seite 56.
Die Zeiten ändern sich, doch die jungen Flieger
bleiben häufig aus dem gleichen Holz geschnitzt.
Genau wie Werner Molge konnte sich auch der RAF-
Pilot Tony Glover rund 20 Jahre später sehr für seine
Maschine, eine Canberra, begeistern. Als Flugzeug-
führer im Kalten Krieg donnerte er im Tiefflug über
Deutschland. Lesen Sie die ganze Geschichte ab
Seite 68. Sein Auftrag: den Feind aufklären. Nun ist
dieser bekanntlich nie einmarschiert. Gleichwohl ver-
langte die NATO ständige Einsatzbereitschaft. Unter
dem Damoklesschwert des Atomkrieges ging Glover
seine Aufgabe mit ebenso viel Ernst wie Lockerheit
an. Eine Lockerheit, die auch mal dazu führen konn-
te, dass er mit allerlei Grünzeug am Jet zum Stütz-
punkt zurückkehrte – vermutlich auch ein Duell,
diesmal unter Piloten, wer sich wohl im Tiefflug am
weitesten Richtung Grasnarbe trauen würde …
Viel Lesevergnügen wünscht Ihnen
Ihr Markus Wunderlich
nfang 1934, das Duell um das Standardjagd-
flugzeug für die Luftwaffe wird eröffnet. Zwei
brillante Konstrukteure liefern sich ein Kopf-
an-Kopf-Rennen, denn neben satten Rüstungsaufträ-
gen geht es ums Prestige. Soweit die Geschichte, mit
einem hinlänglich bekannten Sieger: Messerschmitts
Bf 109 sticht Heinkels He 112. Doch sagt das Ergebnis
wirklich etwas über die Qualität der Duellanten?
Oder war die »109« einfach nur billiger und schneller
zu produzieren? Wie würden Sie, liebe Leser, die Fra-
ge auf unserem Titel beantworten, nachdem Sie unse-
ren Beitrag ab Seite 12 gelesen haben?
Doch was hätte ein noch so gutes Jagdflugzeug
schon genutzt, im Spätsommer 1944 war die Luftwaf-
fe nur noch ein Schatten ihrer selbst. Es mangelte an
Benzin, Maschinen und nicht zuletzt an Flugzeugfüh-
rern. Der angehende Jagdflieger Werner Molge ge-
hörte zu einem der letzten Aufgebote, die die Lücken
füllen sollten. Molge lernte sein Handwerk auf der
Bf 109, und er hätte eben diesen Typ eigentlich auch
im Einsatz fliegen sollen. Doch es kam anders: Am
Ende fand er sich im Cockpit der Fw 190 wieder. Was
Markus Wunderlich,
Chefredakteur
Flugzeug-Classic-Fotoedition
– Motiv Nummer 7
Unseren Abonnenten
machen wir ein be-
sonderes Geschenk:
Mit jeder Ausgabe
des
Flugzeug-Classic-
Jahrgangs 2016 lie-
fern wir Ihnen ein
schönes Foto aus der
Welt der historischen
Luftfahrt. Die Bilder
sind auf hochwerti-
gem Karton gedruckt.
Wie ist das so, wenn man zum ersten Mal am
Steuer einer Fw 190 sitzt? Werner Molge berichtet
Foto Sammlung P Cronauer
.
davon, ab Seite 56
Focke-Wulf Fw 189 A-0, eine von acht Vorserienmaschinen
Foto Sammlung Ringlstetter
mit dem Stammkennzeichen SI+EM
gegen
Mehr zur Bf 109
12!
He 112 ab Seite
Die Umfrage auf www.flugzeug-classic.de – Sie haben abgestimmt:
12 %
war gegenüber der Bf 109 eindeutig der bessere Entwurf.
Die Heinkel He 112 ...
46 %
hätte es verdient, zumindest zweiter Standardjäger der Luftwaffe zu werden.
42 %
war misslungen. Heinkels Stärke waren die mehrmotorigen Maschinen.
Besuchen Sie unsere Website und machen Sie bei der aktuellen Umfrage mit!
FLUGZEUG CLASSIC 7/2016
3
INHALT
Flugzeug Classic 7-16
12
Die He 112 blieb der Bf 109 im Jägerwettstreit dicht auf den
Fersen – einige Piloten zogen sie sogar Messerschmitts Ent-
wurf vor. Hier die A-0-Version V12 mit der Kennung D-ISJY
TECHNIK
Der Jägerwettstreit
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
12
Wäre die Bf 109 möglicherweise nie der Standardjäger ge-
worden? Was absurd klingt, hätte Heinkel mit seiner He 112
beinahe vollbracht.
Heinkel und Messerschmitt im Duell
TITELTHEMA
TECHNIK – COCKPIT
Heinkel He 70
Der Schnellverkehrs-Blitz
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
46
Dieser Flitzer begeisterte in den 1930er-Jahren die Piloten:
Die He 70 war flink und bestach obendrein mit einem gut
ausgerüsteten Arbeitsplatz.
TECHNIK
Boeing B-17
TITELTHEMA
Spürbar am Limit
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
20
Die deutschen Jäger setzten den alliierten Bombern arg zu,
also rüstete man die B-17G ordentlich auf – dies hatte aller-
dings einen hohen Preis.
OLDTIMER
Heinkel He 178
Der erste Düsenjäger
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
50
Die He 178 war der erste Jet der Welt und galt nach dem
Krieg als verloren. Nun gibt es endlich ein Replikat!
TECHNIK – TYPENGESCHICHTE
Fieseler Fi 103/V 1
Verhinderte Vergelter
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
28
London unter Beschuss: Die V 1 brachte die Briten in Be-
drängnis – sie reagierten darauf mit ungewöhnlichen und
riskanten Maßnahmen.
ZEITGESCHICHTE
Bf-109-Pilot Hans Winkler
»Ich bin Ghandi«
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
34
Während seine Kameraden bereits vielfach Richtung Westen
flohen, musste Hans Winkler nach vorne: Als Nahaufklärer
flog er durch Flakfeuer und Jägerbeschuss – Einsätze, die er
beinahe mit dem Leben bezahlt hätte.
34
Die Nahaufklärer an der Ostfront mussten sich nicht nur mit
Flak und feindlichen Jägern, sondern auch mit widrigen Platz-
verhältnissen herumschlagen
4
20
Bessere Panzerung und mehr Bewaffnung bedeuten zusätzliche
Pfunde auf der Waage, da bringt es auch nicht viel, auf den Tarnan-
strich zu verzichten: die G-Version bleibt ein Schwergewicht
64
Das RAF-Museum Hendon zeigt unter anderem eine von nur zwei
überlebenden Ju 87, die ebenfalls Teil der überarbeiteten Ausstel-
lung sein wird
TITELTHEMA
ZEITGESCHICHTE
Werner Molge – Pilot im letzten Aufgebot
Der »Donnerbock«
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
56
Im Spätsommer 1944 war der Zusammenbruch nah, doch
der Nachwuchsjagdflieger Werner Molge durchlief unbeirrt
seine Ausbildung – wobei ihm das Glück zur Seite stand
OLDTIMER
RAF-Museums Hendon
Neue Bühne für »alte Krieger«
. . . . . . . . . .
64
Als ob die Luftschlacht um England erneut stattfinden würde:
Das RAF-Museum Hendon baut seine Battle of Britain Hall
um. Im Mittelpunkt stehen dabei Maschinen der Luftwaffe.
SERIE – COLD WAR PILOT
Canberra-Pilot Tony Glover
Tief, tiefer, Canberra
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
68
Inmitten des Kalten Krieges donnerte Tony Glover im Tiefflug
über Deutschland. Es war ein Fliegerleben zwischen Atom-
kriegsgefahr und launigen Kneipenabenden.
LESERALBUM
Als Bordschütze in der Ju 88
TITELTHEMA
Felddienst statt Flugdienst
. . . . . . . . . . . . . . . . . .
74
Riesige Bomben,Wracks und Feindmaschinen: Die Bilder des
ehemaligen Bordschützen Karl-Heinz Wolf sind beeindru-
ckend – kein Wunder, diente er doch beim »Blitzgeschwader«!
68
Im Cockpit der Canberra lernte Tony Glover Deutschland kennen –
mitunter bei riskanten Flugmanövern
RUBRIKEN
7
DAS MAGAZIN FÜR LUFTFAHRT, ZEITGESCHICHTE UND OLDTIMER
A
,
Ein Magazin von
Flugzeuge in dieser Ausgabe
Airspeed Oxford....................8
Arado Ar 80 .......................14
Avro Shackleton .................11
Boeing B-17.......................20
Cessna TU 206G..................8
Consolidated PBY.................9
Curtiss P-40.......................10
Douglas C-47 .......................9
English Electric Canberra.....68
Focke-Wulf Fw 159..............14
Focke-Wulf Fw 190..............56
Heinkel He 51....................14
Heinkel He 70....................46
Heinkel He 111..................65
Heinkel He 112..................12
Heinkel He 178..................50
Junkers Ju 87...............67, 77
Junkers Ju 88...............64, 74
Messerschmitt Bf 109 ........12
Supermarine Spitfire .............6
Editorial
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3
Bild des Monats
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6
Panorama
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
8
Background
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
33
Wussten Sie, dass
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
45
Termine/Bücher
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
54
Leserbriefe
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
55
Unterhaltung
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
80
Vorschau/Impressum
. . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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Juli 2016
Dänemark DKK 67
www.flugzeugclassic.de
ww.
Österreich € 6,50
Schweiz sFr. 11,50
Luxemburg € 6,90
Italien € 7,50
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5,90
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Fieseler Fi 103/V 1
| Heinkel He 70
Messerschmitt Bf 109
gegen Heinkel He 112
e
Seltene Ju-88-Fotos
Jagdfliegerausbildung
Flying Fortress
Wie die B-17 zu
ihrem Kinnturm kam
TITELBILD
Bf 109: Herbert Ringlstetter
He 112: Dietmar Hermann
Ju 88: Karl-Heinz Wolf
Fw 190: H. Ringlstetter
Profil: Juanita Franzi
TITELSEITE:
Lange hatte die Bf 109 (oben) im Jägerwettstreit die
Nase vorn. Zuletzt aber holte die He 112 erstaunlich auf
FLUGZEUG CLASSIC 7/2016
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