2016 05 FLUGZEUG CLASSIC.pdf

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DAS MAGAZIN FÜR LUFTFAHRT, ZEITGESCHICHTE UND OLDTIMER
Ein Magazin von
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Mai 2016
www.flugzeugclassic.de
Messerschmitt
Bf 109
So entstand
der erste Traditionsjäger
Tanks Superjäger Ta 152
Junkers D.I
| Dornier Do X |
Dornier Do 17
Der letzteTrumpf
der Luftwaffe
Boeing B-52 mit Cruise Missile
Wie ein »Kalter Krieger«
Hightech erhielt
Fotoschatz!
pla
Quadrupei
Das unbekannte Bomber-Grab
im Dschungel
Corsair-Pilot im Pazifik
Zwischen Whiskey-Cola
und Kampfeinsätzen
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Editorial
Zwischen Palmen und Schrott
Ausrangiert, abgestellt,
eingeschmolzen: Flugzeuge
wie die B-24 waren 1945
nur noch für eines gut – als
Aluminiumlieferanten für die
Jets von morgen
Foto Hans Willem van Overbeek Collection
P
almengesäumte Strände und tropi-
sches Dschungelparadies – malerische
Flecken, doch in dieser Ausgabe von
Flugzeug Classic
sind es Schauplätze packen-
der Geschichten: Es begann mit einem or-
dentlichen Schuss Soldatenromantik (und
Rum), als der junge Neuseeländer Bryan
Cox Ende 1944 nach Gualdalcanal kam. Si-
cherlich geht es Ihnen, liebe Leser, genauso
wie mir: Es fällt mir schwer vorzustellen,
wie es ist, als blutjunger Mensch in einen
Krieg zu geraten, viele Tausend Kilometer
von der Heimat entfernt. Wie ging Bryan
Cox mit der Angst um? Wie bereitete er sich
auf seinen ersten Einsatz vor? Und vor
allem: Wie überstand er diesen? Gerhard
Schmid erzählt die packende Geschichte die-
ses sympathischen Fliegers ab Seite 54.
Es sollte kein Jahr mehr dauern, bis der
Krieg auch im Pazifik vorbei war. Nun stan-
den plötzlich Tausende von Maschinen nutz-
los auf den Einsatzplätzen herum – das Gold
von gestern war nun der Schrott von mor-
gen. Doch wohin damit? Die Amerikaner
richteten auf der Pazifikinsel Biak eine Art
»Endlager« für ihre Flugzeuge ein. Was blieb,
Markus Wunderlich,
Chefredakteur
sind faszinierende und beeindruckende Fo-
tos, die wir Ihnen ab Seite 62 präsentieren!
Viel Lesevergnügen wünscht Ihnen
Ihr Markus Wunderlich
Flugzeug-Classic-Fotoedition
– Motiv Nummer 5
Unseren Abonnenten
machen wir ein beson-
deres Geschenk: Mit
jeder Ausgabe des
Flugzeug-Classic-Jahr-
gangs 2016 liefern wir
Ihnen ein schönes Fo-
to aus der Welt der
historischen Luftfahrt.
Die Bilder sind auf
hochwertigem Karton
gedruckt.
Do 335 V1 (Erstflug 26. Oktober 1943) bei Bodentests mit
Foto Sammlung D. Hermann
laufenden DB-603-Motoren
Mehr zur Bf 109
8!
F-MBB ab Seite 2
Die Bf 109 G-6 »Fox
Mike Bravo Bravo«…
Die Umfrage auf www.flugzeug-classic.de – Sie haben abgestimmt:
31 %
… ist als Traditionsmaschine der Messerschmitt Stiftung schon deshalb interessant,
weil sie die erste »richtige« Bf 109 war, die nach dem Krieg wieder in Deutschland flog.
27 %
… sollte, wenn sie schon nicht so oft auf Airshows zu sehen ist,
wenigsten mit einem Bericht mal wieder in Erinnerung gerufen werden.
42 %
… ist für mich ein Paradebeispiel, wie lebendige Technikgeschichte aussehen kann.
Besuchen Sie unsere Website und machen Sie bei der aktuellen Umfrage mit!
FLUGZEUG CLASSIC 5/2016
3
INHALT
Flugzeug Classic 5-16
12
Gegen Ende des Krieges drohten die Alliierten der Luftwaffe buch-
stäblich davonzufliegen. Eine Antwort war die Ta 152 – in größter
Höhe sollte sie gegen einen neuen, gefährlichen Feind antreten
TECHNIK
TITELTHEMA
Ta 152: Tanks Superjäger gegen Boeings Superfestung
TECHNIK – COCKPIT
Dornier Do X
Duell der Besten
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
12
Mit der B-29 drohte den Deutschen 1944 enorme Gefahr.
Rasch musste ein Jäger her, der die Superfortress auch in gro-
ßer Höhe bekämpfen konnte – die Geschichte des besten
deutschen Kolbenjägers begann.
Im Herzen des Riesen
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
42
Die Dornier Do X war ein fliegender Superlativ. Davon zeugt
vor allem das komplexe Motormanagement, das einen eige-
nen Maschinenraum erforderte!
TECHNIK
B-52: Zurück zu den Wurzeln
SERIE – ERSTER WELTKRIEG
TITELTHEMA
Oswald Boelcke – ein Mythos entsteht
Nachtaugen und Cruise Missile
. . . . . . . . . .
20
Die B-52 war bereits in den 1970er-Jahren betagt, zugleich
aber auch unverzichtbar. Modernste Technik sollte den Oldti-
mer fit für die Zukunft machen.
Der Vater der Jagdfliegerei
. . . . . . . . . . . . . . . . . .
46
Die Frühgeschichte der Jagdfliegerei trägt vor allem seine
Handschrift: Oswald Boelcke. Dabei hätte er nach heutigen
Standards vermutlich niemals fliegen dürfen.
OLDTIMER
Umbau einer Buchón zur Bf 109 D-FMBB 1
TITELTHEMA
Lasst sie wieder fliegen!
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
28
Ob die Enthusiasten geahnt haben, was da auf sie zukommen
wird? Denn schließlich ging es um nichts weniger, als eine
Buchón zu einer Bf 109 umzubauen – mit Originalteilen.
TECHNIK – TYPENGESCHICHTE
Junkers D.I: Der erste Ganzmetall-Einsitzer
Flug in eine neue Ära
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
36
Im Ersten Weltkrieg war Holz der alleinige Werkstoff für
Flugzeuge – bis Junkers ein revolutionäres Konzept verfolgte.
4
28
Eine Gruppe von Enthusiasten wagte sich vor rund 40 Jahren
an den Nachbau einer Bf 109 – ein Projekt mit großen Hürden
20
Die B-52 gehörte schon vor 40 Jahren zu den alten Schlachtrös-
sern der US-Luftwaffe – und diese wollte sich nicht von den be-
währten Bombern trennen, sodass modernisieren angesagt war
54
Ende 1944 kam der Neuseeländer Brian Cox im Cockpit der Corsair
an die Front. Was mit Grillabenden unter Palmen begann, wurde
schon bald zu tödlichem Ernst
ZEITGESCHICHTE
TITELTHEMA
Brian Cox erhält seinen Marschbefehl an die Front
ZEITGESCHICHTE
Erbe des Zweiten Weltkrieges
TITELTHEMA
Die Stunde der Wahrheit
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
54
Auf den ersten Blick sah es nach Inselidylle aus, als Brian Cox
Ende 1944 an die Front kam. Das erste feindliche Flak-Feuer
ließ indes nicht lange auf sich warten …
Endstation Flugzeug-Friedhof
. . . . . . . . . . . . .
62
Als der Krieg endete, machten es sich die Amerikaner einfach
und ließen Hunderte von Flugzeugen auf der Pazifikinsel Biak
zurück, die damit zu einem gigantischen Warbird-Friedhof
wurde. Irgendwann gingen dann die Abwracker ans Werk …
FILM
The War Lover
– Held oder Psychopath?
Verliebt in den Krieg
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
70
The War Lover
erzählt vom schmalen Grad zwischen
Heldentum und Wahnsinn, von dem der US-Pilot »Buzz«
Rickson getrieben scheint. Doch es sind drei originale B-17,
die in diesem Film die eigentliche »Hauptrolle« spielen.
LESERALBUM
Mit den Do 17 des KG 76 gegen Polen
Im Dauereinsatz
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
74
Nach dem Kriegsbeginn 1939 flog das Kampfgeschwader 76
mit seinen 83 Do 17 täglich Einsätze über Polen, die ein An-
gehöriger des KG 76 mit der Kamera dokumentierte. Die
Fotos zeigen, wir gefährlich es dort mitunter zuging.
62
Im Krieg kostbar wie Gold, danach nur noch Schrott: Die Insel Biak
musste nach 1945 als Endlager für zahllose Flugzeuge herhalten
5
RUBRIKEN
Flugzeuge in dieser Ausgabe
Aero L-39 Albatros ................9
Boeing B-17.......................71
Boeing B-29.......................14
Boeing B-52.......................20
Consolidated PBY ...............10
Dornier Do 17 ....................74
Dornier Do X ......................42
Douglas A-20 .....................65
Focke-Wulf Fw 190..............17
Focke-Wulf Ta 152 ..............12
Fokker E.II..........................49
Hawker Hurricane .................8
Hispano Aviacion H.A. 1112 ...8
Junkers D.I ........................36
Junkers Ju 52 ....................11
Ling-Vought A-7 Corsair I........9
Messerschmitt Bf 109 ........28
Morane MS 733.................11
Republic P-47.....................10
Ryan PT-22 ..........................6
Editorial
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3
Bild des Monats
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6
Panorama
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
8
Background
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
34
Wussten Sie, dass
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
35
Termine/Bücher
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
52
Leserbriefe
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
53
Unterhaltung
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
80
Vorschau/Impressum
. . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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Bf 109
So entstand
der erste Traditionsjäger
Tanks Superjäger Ta 152
a
a
Junkers D.I
| Dornier Do X |
Dornier Do 17
Der letzte Trumpf
der Luftwaffe
t f fe
Boeing B-52 mit Cruise Missile
Wie ein »Kalter Krieger«
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Hightech erhielt
Fotoschatz!
Das unbekannte Bomber-Grab
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im Dschungel
D h
Corsair-Pilot im Pazifik
Zwischen Whiskey-Cola
und Kampfeinsätzen
TITELBILD
Ta 152: D. Hermann
Bf 109: A. Zeitler
B-24: Hans Willem van
Overbeek Collection
B-52: USAF
Profil: Juanita Franzi
TITELSEITE:
Die Ta 152 H war als Höhenjäger konzipiert und hätte
die B-29 auch in größter Höhe abfangen können
FLUGZEUG CLASSIC 5/2016
5

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