Pytania:
Ciepło:
1.Jak na podstawie fragmentu krzywej nagrzewania wyznaczyć temperaturę ustaloną.?
(instrukcja na końcu)
2.Co trzeba utrzymać stałe przy badaniu nagrzewania silnika.? moc wyjściową.
3. ciśnienie dynamiczne mierzymy rurką Pitota jest to różnica między całkowitym a statycznym ciśnieniem.
(instrukcja)
Zabezpieczenia:
1.Jak i co trzeba pobrać ze stanowiska do zabezpieczenia ziemnozwarciowego? trzeba mierzyć prąd 3I0 za pomocą układu przekładników Holmgreen’a.
2. różnicę między zabezpieczeniem nadprądowy zwłocznym zależnym i niezależnym.? w nadprądowy zwłocznym niezależnym po pobudzenia zabezpieczenia czas zadziałania (wyłączenia) nie zależy od wartości prądu płynącego, a w nadprądowy zwłocznym zależnym czas wyłączenia zależy od wartości płynącego prądu i im większy ten prąd to czas zadziałania zabezpieczenia jest krótszy.
Ćw.28 Zabezpieczenia.
Praca z panelu operatora Załączenie napięcia sterującego zespołem (UDC = 220 V) i wprowadzenie wartości znamionowych prądów pierwotnych przekładników prądowych oraz znamionowych napięć pierwotnych przekładników napięciowych. Nastawienie wartości prądu bazowego. Praca zdalna Po uruchomieniu programu SMiS, obsługujący zespół zabezpieczeń, wybieramy poniższą konfigurację synoptyki pola:
gdzie: O1 – łącznik1; O2 – łącznik 2;Uz1 – uziemnik; W – wyłącznik. Nastawiamy zabezpieczenie nadprądowe zwłoczne niezależne I>1 o parametrach:
-prąd rozruchowy 8In; opóźnienie zadziałania 80ms; kryterium pomiaru prądu I1h. Po wysłaniu konfiguracji do zespołu CZAZ, obserwujemy na wyświetlaczu w jakiej pozycji znajdują się łączniki, wyłącznik i uziemnik.
Współpraca z łącznikami w polu
Schemat logiczny kontroli położenia wyłącznika:
Załączenie wyłącznika może być wykonane w warunkach: ruchowych (załączenie operacyjne) możliwe gdy: Uz1 OFF, O1 ON, O2 ON, remontowych (załączenie remontowe) możliwe gdy O1 OFF, O2 OFF
Załączenie operacyjne: Zostało dokonane z panelu operatora poprzez odpowiednie ustawienie łączników i uruchomienie silnika z panelu. Załączenie remontowe: Jest możliwe tylko ze sterownika programowalnego. Układ do załączenia remontowego:
Uaktywnienie sygnału gotowości pola
Uaktywnienie sygnału gotowości pola - formowanie sygnału o gotowości operacyjnej pola, niezależnie dla stanu wyłącznika załączonego i wyłączonego, na podstawie kontroli stanu łączników w polu, ciągłości obwodów wyłączających, blokad od zabezpieczeń oraz aktualnych blokad skonfigurowanych w sterowniku programowalnym.
Schemat logiczny układu kontroli gotowości elektrycznej pola:
Układ sygnalizacji braku gotowości pola, o którym informuje zapalona dioda L5:
Dioda przestaje świecić po odpowiednim ustawieniu łączników O1, O2, Uz1 w polu.
Kontrola rozruchu
Aby dokonać rozruch silnika muszą być spełnione:
- przez min. 3 s prąd obciążenia silnika ma wartość I < 0,1Ib;
-w czasie krótszym niż 25 ms nastąpi wzrost prądu do wartości I > 2,5Ib;
-następnie nastąpi spadek prądu do wartości I < 1,5Ib (koniec rozruchu)
Układ do sprawdzenia czy dokonuje się rozruch. W czasie rozruchu świeci dioda L4:
Badanie zabezpieczenia różnicowego
Zwarcie międzyfazowe
Zabezpieczenie różnicowe stabilizowane - przeznaczone do wykrywania zwarć międzyfazowych wewnętrznych.
Ch-ka stabilizacji:
Układ do rejestracji zakłóceń:
Przebieg: Ustawienie zabezpieczenia, wysłanie konfiguracji do zespołu CZAZ-UM, załączenie układu, dokonanie zwarcia 2fazowego, zarejestrować zakłócenia.
Badanie zabezpieczenia ziemnozwarciowego I02
Obwody wejściowe współpracują z przekładnikiem Ferrantiego lub z przekładnikami w
układzie Holmgreena:
To zabezpieczenie składa się z dwóch niżej opisanych zabezpieczeń:
Zabezpieczenie nadprądowe zwłoczne, z charakterystyką czasową zależną (Io2) - zabezpieczenie ziemnozwarciowe, w sieciach z bezpośrednio uziemionym punktem neutralnym oraz w sieciach z izolowanym punktem neutralnym, gdy wykorzystanie pomiaru prądu składowej zerowej jest wystarczające do prawidłowej identyfikacji zwarcia. Charakterystyka czasowa zależna umożliwia zwiększenie selektywności działania zabezpieczenia oraz skrócenie czasu działania.
Charakterystyka rozruchowa: t=2t2Ior3Io
gdzie: Ior - wartość nastawienia prądu rozruchowego; 3Io - prąd składowej zerowej; t2 - nastawialny czas zadziałania dla 3Io=2Ior; t - czas zadziałania zabezpieczenia.
Rys. Charakterystyka czasowo-prądowa zabezpieczenia Io2 (t2=400ms)
Działanie: Wzrost prądu pomiarowego 3Io powyżej nastawionej wartości rozruchowej powoduje pobudzenie zabezpieczenia oraz zadziałanie po czasie wynikającym z nastawionej charakterystyki rozruchowej. Pobudzenie zabezpieczenia jest blokowane, jeżeli wartość skuteczna napięcia składowej zerowej 3Uo jest mniejsza od wartości rozruchowej nastawionej.
Pomiary: Ustawić zabezpieczenie I02, uruchomić układ, załączyć układ rejestrujący, wykonać zwarcie doziemne, zapisać obraz prądów.
Badanie zabezpieczenia I>4 (nadprądowe zwłoczne niezależne lub z ch-ką zależną)
Zabezpieczenie I>4 - Przeznaczone do wykrywania zwarć międzyfazowych oraz przeciążeń ruchowych (z możliwością wyboru kryterium pomiarowego wartości skutecznej sygnału lub wartości skutecznej składowej podstawowej). Trzy typy charakterystyk zależnych dają możliwość dostosowania czasu działania do wymagań pól silnikowych, jak również do zapewnienia selektywności działania w sieciach rozległych. Istnieje możliwość wyboru działania zabezpieczenia jako niezależne.
Działanie: Wzrost prądu pomiarowego I> powyżej nastawionej wartości rozruchowej Ir powoduje pobudzenie zabezpieczenia oraz zadziałanie po nastawionym opóźnieniu czasowym t lub po czasie wynikającym z parametrów wybranej charakterystyki zależnej (A, B, C).
Pomiary: ustawić zabezpieczenie, uruchomić układ, doprowadzić do przeciążenia (1,2In), obserwować zachowanie układu dla ch-tyk A, B, C.
Badanie zabezpieczenia napięciowego zwłocznego U1
Zabezpieczenie napięciowe zwłoczne - stanowi ochronę silnika przed pracą przy obniżonym napięciu lub załączeniem przy zbyt niskim napięciu zasilającym.
Działanie: W przypadku zasilenia zbyt niskim napięciem na panelu zabezpieczenia świeci się dioda sygnału WWZ do chwili podania właściwego napięcia.
Pomiary: ustawić zabezpieczenie napięciowe zwłoczne U1, załączyć napięcie zasilające, zmieniać wartość napięcia do poziomu napięcia rozruchowego, obserwować zachowanie zabezpieczenia i komunikaty na panelu sterowania.
Badanie zabezpieczenia Ic (cieplne od przeciążeń)
Zabezpieczenie Ic (cieplne) - kontroluje stan nagrzania silnika w oparciu o cyfrowy model cieplny. Wielkością pomiarową są wartości skuteczne prądów fazowych stojana.
Zdefiniowano dwa stany modelu realizującego poniższe algorytmy:
- dla stanu nagrzewania silnika:ϑM=ϑNIIb2f1t
- dla stanu stygnięcia silnika:ϑM=ϑNIIb2+ϑstyg-ϑNIIb2f2t
Rozróżnia się stan stygnięcia prądowego ( I ≥ 0,1Ib ) oraz stan stygnięcia bezprądowego ( I < 0,1Ib ). Stany te charakteryzują się różnymi stałymi czasowymi.
Stan stygnięcia prądowego - stałe czasowe analogiczne do stanu nagrzewania (k12=k22=1).
Stan stygnięcia bezprądowego - współczynniki wydłużenia stałych czasowych (k12, k22) są
nastawialne. Wydłużenie stałych czasowych dla stygnięcia bezprądowego jest konieczne z
powodu ograniczonego chłodzenia, wynikającego z postoju silnika.
Zabezpieczenie cieplne Ic posiada 3 niezależne stopnie działania:
- na blokadę załączenia wyłącznika Icbl,
- na sygnalizację Ics,
- na wyłączenie wyłącznika lub sygnalizację Icw.
Stopień Icbl: Wzrost temperatury silnika powyżej nastawionej wartości rozruchowej powoduje blokadę załączenia wyłącznika. Blokada zanika po obniżeniu się temperatury silnika poniżej nastawionej wartości rozruchowej.
Stopień Ics: Umożliwia tzw. sygnalizację ostrzegawczą i podjęcie kroków zapobiegających wyłączeniu silnika.
Stopień Icw: Umożliwia sterowanie awaryjne na wyłączenie silnika.
Rys.Schemat logiczny działania zabezpieczenia Ic
Pomiary: ustawić zabezpieczenie, obliczyć czas do osiągnięcia temperatury sygnalizacji, uruchomić układ, obciążyć prądem 1,1Ib, obserwować temperaturę silnika po wyłączeniu silnika przez zabezpieczenia.
Sygnalizacja uszkodzenia klatki
Umożliwia sygnalizację awarii na etapie uszkodzenia jednego pręta lub pierścienia zwierającego oraz kontrolę narastania uszkodzenia. Sygnalizator działa w oparciu o analizę
przebiegu prądu zasilania silnika w czasie jego rozruchu.
Pomiary: skonfigurować klatkę, nastawić nastawy, uruchomić układ z klatką (symetryczną, z uszkodzonym 1 prętem, 3 prętami, 6 prętami), odczytać z programu informacje wskazujące na tendencję rozwoju uszkodzenia.
Ćw.27. Ciepło
Pomiar wydatku wentylatora
-przez pomiar średniej prędkości,
W = vAV·A; vAV – prędkość średnia; A-powierzchnia przekroju kanału.
Pomiary: pomiar prędkości anemometrem skrzydełkowym.
-przez pomiar ciśnienia dynamicznego
v≈1,28pd ; pd-ciśnienie dynamiczne.
Pomiary: pomiar prędkości powietrza mikromanometrem. Wprowadzić rurkę Pitota w mierzony strumień powietrza równolegle do kierunku przepływu
...
plazik21