Traction and Stability Control.pdf

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E46 TRACTION AND STABILITY CONTROL
SYSTEMS
Subject
Page
MK20 EI ASC.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Corner Braking Control (CBC). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Electronic Brake Proportioning (EBV). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Diagnosis. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
DSC III MK20.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
System Overview. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
DSC Control Overview. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Components
Control Module/Hydraulic Unit. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Wheel Speed Sensors. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12
Brake Light Switch. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Brake Fluid Level Switch. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
DSC Button. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Steering Angle Sensor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14
CAN Interface. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15
Rotation Rate Sensor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
Lateral Acceleration Sensor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
I.P.O.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
Hydraulic System Components
Charge Pump. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .19
Master Cylinder/Fluid Resevoir. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20
Pressure Sensors. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
DSC Hydraulic Operation. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .21
Diagnosis. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
TEVES DSC III MK60.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23
Purpose of the System. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
I.P.O. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25
System Components. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Control unit/Hydraulic unit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
CAN Interface. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29
Tandem Master Brake Cylinder. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
Subject
Page
Expansion Tank and Brake Fluid Level Switch. . . . . . . . . . .30
Brake Pressure Sensors. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
Wheel Speed Sensors. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .32
Rotation Rate Sensor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
Steering Angle Sensor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
Transverse Acceleration Sensor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
DSC Button. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
Instrument Cluster Warning Indicators. . . . . . . . . . . . . . . . 39
Principle of Operation. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
ABS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .40
ASC. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .44
DSC. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .48
Workshop Hints. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55
Bosch DSC III 5.7.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57
Purpose of the System. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58
I.P.O. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .59
System Components. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .60
Control unit/Hydraulic unit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61
CAN Interface. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .62
Tandem Master Brake Cylinder. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63
Expansion Tank and Brake Fluid Level Switch. . . . . . . . . . .63
Pre-charge Pump. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64
Brake Pressure Sensor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64
Brake Light Switch. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65
Wheel Speed Sensors. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .65
Integrated Rotation and Transverse Acceleration Sensor. . . 67
Steering Angle Sensor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68
DSC Button. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69
Instrument Cluster Warning Indicators. . . . . . . . . . . . . . . . 69
Principle of Operation. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70
ABS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .70
ASC. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .74
DSC. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .77
Workshop Hints. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83
Traction and Stability Control Systems Application Chart.
. . . . . . . 85
Review Questions.
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .86
MK20 EI ASC
Model: E46/4
Production Dates: 6/98 to 6/99
Objectives
After completing this module you should be able to:
•
•
•
Identify the communication link between ASC and DME.
Understand the CBC function of ASC.
Understand the EBV function of ASC.
MK20 EI ASC
ASC was standard equipment on both the 1999 323i and 328i Models. The Teves -
Mark 20 EI system is used for the E46. The theory/operation of the slip control system is
unchanged from the previous ASC system. The major changes of the Mark 20 El are:
• The electronic control module is integrated into
the hydraulic unit.
• The throttle reduction operation is carried out
through the DME activation of the MDK motor.
• The ASC control module communicates with the AGS and DME control modules over
the CAN Bus.
4
E46 Traction and Stability Control Systems
The Mark 20 EI system includes the Cornering Brake Control (CBC) utilized in the Bosch
ASC 5 system. This feature reduces pressure build-up on the inside rear brake circuit
while cornering, if the threshold values for activation are exceeded.
5
E46 Traction and Stsbility Control Systems

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