S06.pdf

(2731 KB) Pobierz
6 Motor/transmission
6/1 Bagakselophæng
Dæmper på motorkonsol
Demontering af bagaksel komplet
Montering af bagaksel komplet
Bagakselfjedre
Bagakselkonsoller
6/2 Motor og motorkonsol
Motor
Motorkonsol og bagaksel
Ledningsmontage på motor og motorkonsol
Motorkommutator og -kul
6/3 Transmissionsdele
Transmissionsafdækning
Drivrem og strammerulle
Drivhjul på bagaksel
6/4 Hastighedssensor
Hastighedssensor og justering
6/5 Baghjulsbremser
Udskiftning af bremsebakker på baghjul
P-bremsekabler og justering af P-bremse
Bremsearme på baghjulsbremser
Lejer og bremsehydraulik på ankerplader
Bremseslanger og rør ved bagaksel
6/6 Baghjul
Friktionskobling
Hjullejer
Dæk
6/1 – 1
6/1 – 2
6/1 – 3
6/1 – 4
6/1 – 5
6/2 – 1
6/2 – 2
6/2 – 3
6/2 – 4
6/3 – 1
6/3 – 2
6/3 – 3
6/4 – 1
6/5 – 1
6/5 – 2
6/5 – 3
6/5 – 4
6/5 – 5
6/6 – 1
6/6 – 2
6/6 – 3
276
Dato
Værkstedsinformation
900930
LBC
Model:
Emne
6/1
1.0-0
Side 1 af 1
Erstatter
Fra stel nr.
2001
Reaktionsdæmper på motorkonsol
Signatur
Til stel nr.
Beskrivelse
Reaktionsdæmperen på motorkonsollen over-
fører bagakslens drejende kræfter fra bremser
og motor til bagarammen. Da bagakslen er
fjedrende ophængt, er reaktionsarmen fastgjort
til bagramen med gummibøsninger. Disse kan
optage store vinkelbevægelser samt mindre
bevægelser i vandret retning. Reaktionsdæm-
peren skal adskilles, når bagakslen skal af-
monteres, eller hvis motoren på konsol skal
vippes op for at lette adgang til service.
Forudsætninger
Køretøjet skal på lift.
Værktøj: Ringgaffelnøgle
17 mm
Topnøgle
17 mm
Lang forlænger til topnøgle
Reaktionsdæmper på motorkonsol
På illustrationen er det midterste batteri fjernet. Dette er ikke
nødvendigt for at af- og påmontere reaktionsdæmperen.
A: skrue, B: skive, C: øverste gummibøsning, D: nederste
gummibøsning (bemærk nedadvendt reces), E: skive, F: møtrik
6.
Demontering af reaktionsdæmper
1.
2.
Løft køretøjet til arbejdshøjde.
Afmonter skrue A og møtrik F.
Reaktionsdæmperen er adskilt.
Monter skive E og ny selvlåsende møtrik
f. Hold skrue A presset ned, mens der
spændes. Møtrik F spændes helt i bund på
skrue A’s gevind.
Kontrol
Montering af reaktionsdæmper
Reaktionsdæmperens 2 gummibøsninger C og
D er forskellige.
1. Gummibøsningerne skal være hele og
uden revner. Vær specielt opmærksom på
slid rundt om gummibøsning D’s reces
ved bagrammen. Udskift om nødvendigt.
2. Rens delen samt hul og omgivelser i mo-
torkonsol og bagramme for snavs.
3. Monter skive B og gummibøsning C på
skrue A. Gummibøsning C har kun reces i
den ene ende.
4. Monter skrue A i motorkonsol sammen
med gummibøsning D. Gummibøsning
har reces i begge ender.
5. Hold gummibøsningerne samlet om mo-
torkonsollen, og før skrue A genem hullet
i bagrammen Kontroller, at recesserne på
begge gummibøsninger går ind i hullet i
motorkonsollen, og at recessen på bøsning
D går igennem hullet i bagrammen.
.
Gummibøsningerne skal være hele og uden
revner. Vær specielt opmærksom på slid rundt
om gummidæmper D’s reces ved bagrammen.
Kontroller, at gumibøsningernes recesser er
monteret korrekt i hullerne.
Slaglyde fra køretøjets affjedring kan skyldes,
at gummibøsningerne er defekte.
Værkstedsinformation
Dato
6/1
2.0-0
Side 1 af 2
Erstatter
Fra stel nr.
900725
LBC
Model:
Emne
2001
Signatur
Demontering af bagaksel med motor og
transmission
Til stel nr.
Beskrivelse
Bagakslen kan demonteres komplet med motor
og transmission. Operationen benyttes ved
service på motor eller transmission fx udskift-
ning af multikilerem eller drivhjul. Ved opera-
tionen aftages bremsernes ankerplader kom-
plet, således at bremsesystemet ikke adskilles.
Demontering af bagaksel komplet
1.
Demonter hjulkapsler, løsn hjulmøtrikker
på baghjul og løft køretøjet til arbejdshøj-
de.
Demonter batteriernes polsko.
Demonter baghjul. Bemærk rækkefølge og
størrelse på afstandsskiver og friktionsfje-
derskive på højre baghjul.
Demonter møtrik A og skive B på stød-
dæmperens nederste skrue i højre og ven-
stre side. Vip støddæmperne fri af skruer-
ne.
Demonter skruer C og skiver D, der sam-
menspænder krængningsstabilisator E
med bladfjeder F og ankerpladens bagak-
selkonsoller G.
2.
3.
4.
Forudsætninger
Køretøjet skal på lift. Efterfølgende montage
kræver specialværktøj og er beskrevet i in-
struktion 6/1 nr. 3.0.
Værktøj: Ringgaffelnøgle
24 mm
2 ringgaffelnøgler 17 mm
Ringgaffelnøgle
13 mm
2 ringgaffelnøgler 10 mm
Topnøgle
17 mm
Langforlænger til topnøgle
ET specialværktøj 801.119
5.
Demontering af ankerplade med specialværktøj
Værktøjet H slås med en hammer i pilenes retning.
6.
Ankerpladerne er lejret i kuglelejer på
akslen. Med specialværktøj H slås anker-
pladerne af akslen. Slå med en hammer på
værktøjet i pilenes retning.
Demontering af ankerplader komplet
A og B: møtrik og skive til støddæmper, C og D: skrue og
skive, E: krængningsstabilisator, F: bladfjeder, G: ankerpla-
dens bagakselkonsol, J: afstandsbøsning
Værkstedsinformation
Dato
6/1
2.0-0
Side 2 af 2
Erstatter
Fra stel nr.
900725
LBC
Model:
Emne
2001
Signatur
Demontering af bagaksel med motor og
transmission
Til stel nr.
Vær opmærksom på afstands-
bøsningerne J, der følger med
ud. Disse har forskellige læng-
der i højre og venstre side, og
må ikke forveksles ved monta-
ge.
7. Fastgør ankerpladerne til bagrammen,
således at parkeringsbremsekablerne ikke
beskadiges ved vægten af ankerpladerne.
Sæt en dorn i det bageste hul i bladfjedre-
ne, således at bagakslen ikke falder ned fra
bladfjedrene.
8. Demonter ledninger på motor og motor-
konsol. Bemærk ledningsfarver og mærk-
ning.
9. Demonter skråstivere mellem bagramme
og bagagerum.
10. Demonter motorkonsollens dæmper ifølge
instruktion 6/1 nr. 1.0.
11. Bagaksel med motor og transmission kan
nu tages nedenud af karrosseriet.
Tag venstre side ned først og kant herefter
højre side ned. Beskyt ledninger og relæer
i den bageste del af motorrummet når
motor og transmission passerer disse.
12. Montage af bagaksel komplet er beskrevet
i instruktion 6/1 nr. 3.0.
Bemærk:
Værkstedsinformation
Dato
6/1
3.0-0
Side 1 af 2
Erstatter
Fra stel nr.
900930
LBC
Model:
Emne
2001
Signatur
Montering af bagaksel med motor og
transmission
3.
4.
Til stel nr.
Beskrivelse
Bagakslen monteres som en samlet enhed i
køretøjet med motor og transmission. Demon-
tering af bagaksel komplet er beskrevet i in-
struktion 6/1 nr. 2.0.
5.
Forudsætninger
Værktøj: Ringgaffelnøgle 24 mm
2 ringgaffelnøgler17 mm
Ringgaffelnøgle 13 mm
2 ringgaffelnøgler 10 m
Topnøgle
17 mm
Lang forlænger til topnøgle
Momentnøgle
8Nm
Momentnøgle
50 Nm
Momentnøgle 100 Nm
Unbraconøgle
4 mm
2 ET spændeværktøj 801.120
Universalfedt
Vaseline
6.
Monter skruer U til søddæmperne i anker-
pladernes dæmperkonsoller.
Smør akselenderne med universalfedt og
tryk ankerpladerne så langt ind på bag-
akslen som muligt.
Monter bøsningerne J på begge bagak-
selender. Bøsningerne har forskellige
længder:
Højre side:
8,5 mm
Venstre side 13,5 mm
Ved hjælp af 2 spændeværktøjer S spæn-
des ankerpladernes lejer ind mod bryst på
bagakslen. Hold kontra på værktøjet i
modsatte side. Spændeværktøjerne skal
blive siddende indtil bagakselkonsoller er
fastspændt.
Operationer
1.
Inden montage af motor og transmission
skal akselender, huller for gummidæmper
samt alle terminalforbindelser være ren-
gjorte.
Løft bagakslen op på plads i karrosseriet.
Bagakslen anbringes på bladfjedrene og
sikres mod at falde ned ved at placere en
dorn i bladfjedrenes bageste huller.
2.
Montering af ankerplade på bladfjeder. Spændeværktøjet, som
holder ankerpladen på plads på bagakslen, er ikke vist på
illustrationen.
A og B: møtrik og skive til støddæmper, C og D: skrue og
skive, E: krængningsstabilisator, F: bladfjeder, G: bagaksel-
konsol, J: afstandsbøsning
Montering af ankerplade med spændefærktøj.
J: afstandsbøsning, T: ringgaffelnøgle, S: spændeværktøj, U:
skrue til støddæmper

Plik z chomika:

Inne pliki z tego folderu:

Inne foldery tego chomika:

Zgłoś jeśli naruszono regulamin