1.Obsługiwanie akumulatorów?
- sprawdzenie umocowania do maszyny.
-czyszczenie płyty czołowej.
-czyszczenie otworów korków wlewowych.
-sprawdzenie gęstości i poziomu elektrolitu.
-zaciski akumulatora smarujemy wazeliną tech. Po założeniu klem.
-nie dopuszczać do spadku napięcia, poniżej 10,5v dla akumulatorów 12V.
2. rodzaje siłowników i jak działają?
Siłowniki Dzielimy na:
-o ruchu posuwisto zwrotnym , dwu stronnego działania i jedno stronnego działania
*z tłokiem jedno stronnym
*teleskopowe
*nurnikowe
-o ruchu wahadłowym, zębatkowe, promieniowe, osiowe.
Zasada działania siłowników
Jego szczególną cecha jest to że energia ciśnienia zakumulowana doprowadzonym do siłownika ciekłem czynniku roboczym jest zamieniana na energię mechaniczną ruchu posuwisto zwrotnego tłoka na drodze zwanej skokiem. Przekazanie energi napędzanemu urządzeniu może odbywać się za pomocą nurnika, tłoczyska lub innego elemętu maszynowego.
3.Rodzaje osprzętu roboczego koparki.
łyżkowe - narzędziem roboczym jest otwarte naczynie stalowe z krawędzią tnącą, wyposażone ewentualnie w klapę opróżniającą, umieszczone bezpośrednio na końcu ruchomego wysięgnika;
zgarniakowe (zbierakowe);
strugowe – wyposażone w wysuwny nóż odcinający grunt w formie strugi
chwytakowe – wyposażone w chwytak;
z osprzętem dźwigowym;
z osprzętem kafarowym;
z osprzętem ładowarkowym, określane jako koparko-ładowarki;
z osprzętem specjalnym;
4.Budowa układu zasilania silnika.
. Schemat układu zasilania silnika z zastosowaniem świecy płomieniowej.
1 – zbiornik paliwa, 2 – przewód, 3 – kurek, 4 – separator, 5 – regulator obrotów,
6 – przewód separator - pompa zasilająca, 7 – pompa wtryskowa, 8 – pompa zasilająca,
9 – przewód pompa zasilająca - filtr paliwa, 10 – filtr paliwa, 11 – przewód filtr paliwa - pompa wtryskowa, 12 – zbiorczy przewód przelewowy, 13 – zbiornik paliwa do zasilania świecy płomieniowej, 14 – przewód przelewowy, 15 – przewód zbiornik paliwa - świeca płomieniowa, 16 – świeca płomieniowa, 17 – kranik paliwa.
Na rysunku przedstawiony jest schemat układu zasilania silnika.
5.Dokumentacja techniczno ruchowa.
W instytucjach cywilnych obowiązuje inna dokumentacja eksploatacyjna choć jej przeznaczanie jest zbliżone do dokumentacji obowiązującej w JW.
-DTR
-książka maszyny budowlanej
-katalog części zamiennych
-instrukcja silnika napędowego
-katalog części zamiennych silnika napędowego.
DTR- jest to podstawowa dokumentacja, z którą zobowiązana jest się zapoznać każdy operator maszyny przed przystąpieniem do użytkowania i obsługi maszyny.
6.Rodzaje wskaźników na pulpicie
. Pulpit sterowniczy.
1 – gniazdo wtykowe 12 V, 2 – wskaźnik temperatury wody (max.85°C), 3 – wskaźnik temperatury oleju hydraulicznego (40-60°C max 95°C), 4 – wskaźnik ciśnienia oleju w silniku
(0,38 MPa - 0,45 MPa), 5 – wskaźnik prądu ładowania (wychylenia wskaźnika na „+"), 6 – stacyjka (położenie patrz rozdział 2.3), 7 – wyłącznik zapłonu z rozrusznikiem, 8 – lampka kontrolna „szperacza", 9 – włącznik szperacza, 10 – przycisk sygnału, 11 – skrzynka bezpiecznikowa, 12 –włącznik oświetlenia kabiny, 13 – wyłącznik wycieraczki, 14 – przycisk świecy płomieniowej.
7.Sposoby połączenia akumulatorów
-szeregowe
-równolegle
szeregowo-równolegle(mieszane)
8. Układ hamulcowy
-pompa hamulcowa
-przewody hamulcowe
-cylinderki hamulcowe
-odpowietrzniki hamulcowe
-szczęki hamulcowe
9. rodzaje pomp hydraulicznych
-pompy rotacyjne:
10. awaria przewodów hydraulicznych.
Pękniecie, przetarcie, załamanie, zużycie końcówek, zerwanie itp.
11.BHP na budowie. BHP w czasie eksploatacji.
12. wypełnianie dokumentacji eksploatacyjnej. Raporty dzienny- karta pracy.
13. normy spalania. Pod obciążeniem 7,5litra bieg jałowy 2litry
14. do czego służy olej napędowy. Do zasilania silnika wysoko prężnego, chłodzenia i smarowania pompy wtryskowej.
15. kąt stoku naturalnego. jest to kąt miedzy podłożem a ścianą nasypu urobku
16. rodzaje silników. Z zapłonem samoczynnym i z zapłonem iskrowym.
17. smarownie silnika. Pod ciśnieniem, mgłą olejową.
18. miara mierzenia czasu pracy. Godzina, i motogodzina (około 1mt=1,15h)
19.typ silników. Rzędowe, układ V (widlasty), boxer.
20. obieg paliwa. Zbiornik-pompka paliwa- filtry- pompa wtryskowa- przewody wysokiego ciśnienia- wtryskiwacze.
21.obsługiawanie codzienne. Obsługiwanie codzienne - przeprowadza się po każdym dniu pracy maszyny Czas wykonania 2-3 godziny
22. działanie zapłonu. Sanie –sprężanie -praca -wydech.
23.Budowa alternatora. – twornik stojana, – uzwojenie twornika, – uzwojenie wzbudzenia elektromagnesu,
–nakładka wirnika, – pokrywa, – końcówka złącza konwektorowego, – szczotko-trzymacz, – łożysko, – wał wirnika, – pierścienie ślizgowe,
– dioda, – płytka z diodami prostownika, – pokrywa, – wentylator,
– łożysko, – koło pasowe,
24. budowa hydraulicznego układu roboczego.
25. co to jest napięcie krokowe. To różnica potencjałów dwóch punktów położona od siebie o długości kroku (około 0,8 do jednego metra)
26. zastosowanie maszyny. Maszyna do robót ziemnych przeznaczona do oddzielania urobku od gruntu i przeniesienia na środki transportu lub składowisko.
27. czy motogodzina jest równa godzinie. Nie jest równa 1mt.=1.30h.
28. co należy wiedzieć o wywrotce w czasie ładowania. Pojemność wywrotki, wysokość
29. do czego służą zbiorniki. Do magazynowania i do chłodzenia płynów.
30. silnik ogólnie. Sw266/k1/k zapłon samoczynny, cztero suwowy, rozruch elektryczny.
31. nacisk jednostkowy na grunt.
32. co to jest alternator i regulator napięcia. Alternator jest prądnicą trój fazową prądu zmiennego, ładuje akumulator na biegu jałowym, regulator napięcia występuje tylko przy alternatorze, regulator napięcia służy do utrzymania napięcia prądnicy, regulacjia prądu pobieranego z prądnicy i włącznie prądnicy do pracy z akumulatorem.
33. pojemność łyżki, wodna, konturowa i z nasypem.
34. sposoby napinania gąsienic. Po przez napięcie koła napinającego(przez ślimak), smarownie, hydrauliczne.
35. do czego służy świeca żarowa. Świeca żarowa służy do podgrzania powietrza w komorze dolotowej przy niszych temperaturach, i łatwiejszego rozruchu silnika.
36 dla czego silnik nazywa się silnikiem wysoko prężnym ponieważ wykorzystywane cisnienie powietrza do zapłonu paliwa.
37. miejsca smarowania pod ciśnieniem. Łożyska korbowe i korbowodowe , łożyska wału rozrządu i dźwigienki zaworowe.
38. dokumentacja eksploatacyjna (DTR, Raport dzienny) Dowód maszyny , karta techniczno – obsługowa i konserwacyjna, opis zestawu sprzętu, protokół stanu technicznego, dowód rejestracyjny, raport dzienny.
39.oznaczenie terenu przy pracy maszyny. Teren ,na którym będzie ustawiona maszyna powinien być wytyczony , oświetlony i mieć zabezpieczoną dobrą obserwację pracy, na wytyczonym placu budowy powinna być tak ustawiona aby nie mogła samoczynnie przetaczać się.
40.rodzaje gruntów. Grunty rodzime : skaliste , nie skaliste mineralne , i nie skaliste organiczne ; Grunty nasypowe . Mamy 16 kategorii gruntu , lecz pracujemy do 4.
41.co to jest alternator. To trójfazowa prądnica prądu przemiennego , którego wirnik jest magneśnicą.
42.ZASADA DZIAŁANIA SILNIKA GŁÓWNEGO. ???
43.Star 266… silnika na sprzęgło suche , na skrzynie biegów , ze skrzyni wałami na mosty(tylny i przedni) , a następnie na koła .
44. NACISK GĄSIENIC NA GRUNT.???
45. pierwsza pomoc w razie przysypania osoby w wykopie
46. co zrobić gdy silnik wejdzie na wysokie obroty. Odciąć dopływ paliwa unieruchomić silnik .
47.osprzęt dodatkowy. Koparkowy – łyżka koparkowa standard (pojemności – 0,08 m3, 0,10m3 , 0,13m3 , 0,16m3, 0,20m3, 0,24m3, 0,27m3.)
48.Bhp przed kopaniem…/praca maszyną/
49.Rodzaje łyżek…???
50.wszystko o akumulatorze. Elektrochemiczne , odnawialne źródło prądu . Posiada 3 ; 6 lub 12 ogniw , każde ogniwo o napięciu 2 V , każde ogniwo składa się z płyt dodatnich i ujemnych . Akumulator powinien być zalany elektrolitem 10 – 15 mm nad płytkami .Słupki dodatni – grubszy ;ujemny – cieńszy. Nie można doprowadzić do spadku napięcia poniżej 10,5 V dla akumulatora 12 V.
51.Oznakowanie miejsca pracy. Barierki na wysokość 1m z napisem , a w nocy czerwonymi światełkami.
52.Zasada działania silnika. Ssanie , sprężanie , praca , wydech.
53.Rodzaj silnika. Silnik wysokoprężny z doładowaniem , zapłonem samoczynnym.
54.Omów UKŁAD PNEUMATYCZNY…???
55.Czy może pracować maszyna bez podłączonych akumulatorów. Nie może ponieważ można uszkodzić alternator /spalą się diody/.
56. Przekazanie napędu z silnika do koła napędu.Z silnika na sprzęgło , na skrzynie biegów , ze skrzyni wałami na mosty(tylny i przedni) , a następnie na koła .
57.Jakie są połącznia zespołów akumulatorów. Szeregowe , równoległe , mieszane .
58.Co zrobic gdy zablokuje się listwa pompy wtryskowej. Odciąć dopływ paliwa , zgasić silnik.
59.W jaki sposób następuje zapłon w silniku wysoko prężnym. Tłok idzie w dolne martwe położenie/DMP/ zasysając powietrze , dochodzi do DMP i wraca do GMP podgrzewając powietrze- jednocześnie następuje wtrysk paliwa i następuje samozapłon , wracając w DMP następuje wydech.
60.Stosowanie olei przy ubytkach.???
61.Jak można spulchnić grunt. Metodą mechaniczną ,wybuchową , ręczną lub mieszaną.
62.Oznaczenia bezpieczników 8 A i 16 A.???
63.Dla czego z tłumika wwylatuje czarny dym. Zanieczyszczony filtr powietrza , nie wystarczające luzy zaworowe , źle ustawiony kąt wyprzedzenia wtrysku , za duża maksymalna dawka paliwa , nieszczelne zawory ssące i wydechowe , zawieszone zawory ssące i wydechowe , rozpylacz źle rozpyla /leje/.
64.Do ilu może rozładować się akumulator żeby go ponownie naladować. Do 10,5 V dla akumulatora 12 V.
65.Różnica między między alternatorem a prądnicą. Alternator to trójfazowa prądnica prądu przemiennego , a prądnica to maszyna prądu stałego.
66.CO TO JEST SAMOZAPŁON.???
67.Jakie wytważa napięcie alternator. Alternator wytwarza napięcie przemienne.
68.Co się stało ? jeżeli na postoju maszyny stwierdzimy, że przybyło oleju silnikowego. Uszkodzona uszczelka pod głowicą , przedostanie się cieczy chłodzącej do misy olejowej.
69.Prace drogowe , ubiór roboczy. W czasie prac drogowych- ubiór roboczy , kamizelka odblaskowa , barierki/ogrodzenie/.
70.Do czego służą pałąki na kabinie.Przed zniszczeniem kabiny.
71.Długość lawety. Minimum 4 m.
72.Do czego służa świece żarowe. Do podgrzewania powietrza w komorze spalania.
73.Co trzeba wiedzieć o terenie przed rozppoczeńciem pracy. Wiedzieć w jakim gruncie będzie wykonywana praca , czy grunt był sprawdzony pod względem niewybuchów , podziemnych linii energetycznych , wodociągowych , telefonicznych , gazowych ,oraz linii nadziemnych , bagien , trzęsawisk itp.
74.Bhp podczas transportu.
75.Bhp podczas prac na żwirowni.
76.OBOWIĄZKI OPERATORA : ...
szormy